Porady transportowe są bardzo przydatne
Każda firma transportowa korzysta z takich porad. Porady transportowe są naprawdę istotne. Warto wiedzieć na przykład kto może kontrolować ciężarówki. Mogą to być następujące służby:
- policja w mundurze oraz bez munduru (jedynie w terenie zabudowanym). Policjant nieumundurowany nie może sygnalizować chęci zatrzymania pojazdu ręką. Patrol powietrzny też może sprawdzić kierowcę, ale w polskich warunkach rzadko spotyka się takie rozwiązanie;
- zatrzymanie pojazdu realizowane jest w miejscu bezpiecznym, a policjant musi podać stopień, imię, nazwisko oraz powód zatrzymania;
- policjant może zaprosić kierowcę do radiowozu, gdy potrzebuje np. zbadać zawartość alkoholu w organizmie.
Posiada także uprawnienia do kontrolowania dokumentów kierowcy, może sprawdzić stan techniczny pojazdu, szukając drobnych, poważnych lub niebezpiecznych usterek. Jeśli kierowca wiezie ładunek to policja jest uprawiona do sprawdzenia sposobu mocowania ładunku. Ma także uprawnienia do sprawdzenie zapisów urządzeń rejestrujących.
Inspekcja Transportu Drogowego też kontroluje kierowców
Inspektorzy Transportu Drogowego muszą być umundurowani oraz mieć legitymację służbową. Dają sygnały tarczą lub ręką. Mogą kazać jechać za pojazdem ITD. Unieruchomienie silnika lub opuszczenie pojazdu przez kierowcę bywa też wymagane. ITD kontroluje pojazdy ciężarowe, autobusy oraz samochody osobowe. Uprawnienia ITD oraz policji są zbliżone. Inspektorzy oceniają stan techniczny pojazdu, prawidłowość przytwierdzenia ładunku, nacisk osi, wagę pojazdu.
Straż Graniczna czuwa
Kolejną służbą kontrolującą kierowców jest Straż Graniczna. Jeśli kierowca nie ma dokumentów lub jest pod wpływem alkoholu to Straż Graniczna nie wpuści go na teren Polski. Stan techniczny pojazdu także może być powodem zatrzymania na granicy. Co ważne Straż Graniczna może kontrolować pojazdy na terenie kraju, a nie tylko na granicy. Mogą sprawdzić tachograf, przejrzeć dokumenty, skontrolować trzeźwość kierowcy oraz ustalić sprawność techniczną pojazdu. Uprawnienia Straży Granicznej są bardzo szerokie. Służba Ceno-Skarbowa także może kontrolować kierowcę oraz pojazd, a nawet zatrzymać dokumenty w razie stwierdzenia nieprawidłowości. Takie porady transportowe warto znać i korzystać z nich prowadząc firmę transportową.
Jako absolwent inżynierii mechanicznej z głęboką pasją do wszystkiego, co związane z motoryzacją i podróżami, prowadzę bloga na stronie Gaz-Mar, gdzie mogę dzielić się moją wiedzą i doświadczeniem. Specjalizuję się w omawianiu różnych typów przyczep, ich praktycznych zastosowań i najlepszych praktyk transportowych. Poza pracą, uwielbiam eksplorować górskie szlaki na moim motocyklu, spędzam czas przywracając do życia stare samochody i cieszę się każdą chwilą spędzoną przy filiżance mocnej kawy, słuchając jazzu.
